Keulintareeniä

[Top-1]

Jep, eli ensiksi hieno foorumi täällä

Ja tuosta jarrulla laahaamisesta, niin aloitetaanko laahaaminen jo ennen keulinta rykäisyä vai sitte vasta ku nokka on kohti taivasta?

varmaan aika 50/50
Osa hakee hyvän jarrutuntuman /laahaa jo hieman ennen kuin nyppää hytin pystyyn. Ja toiset taas käytää jarrua vasta sitten kun sitä oikeasti tarvitsee

[Maikkeli]

Ainakin omalla kohdalla aluksi aina tunnusteli jarrua jo ennen keulan nostoa, ja vieläkin teen niin varsinkin jos on tuntematon pyörä alla..

Mutta kun tottuu harjoittelun myötä niin ei sitä pahemmin tarvitse ennen nostoa painella.

[Los_Bastardos]

Olen alkanut vasta pikkuhiljaa oppimaan tuota jarrun käyttöä. Aiemmin kaasun käyttö oli melko terävää mutta nyt olen saanut sen enemmänkin aaltoilevaksi ja välillä vedän täysin rannelukossa. Kumpikohan tyyli parempi?

Jarrua en laahaa juuri ollenkaan vaan näpyttelen sitä, välillä melkoista tökkimistä, mutta välillä ihan tasaistakin. Mitään "kilpimaahan" vetoa tuo ei vielä ole, mutta hölkkävauhtia pystyy vetämään jo pitempäänkin jollei vehkeet pyri kylelleen tai metsään Pitää yrittää pienemmillä rengaspaineilla huomena, jollei sada

[kimmo1]

jokainen tyylillään, niinhän nuo sanoo et jarrua vasten menee paremmin mut kyllä se itellä meinaa väkisin mennä kaasun säätelyllä ihan luonnostaan ja "hyvin" menee amatööriksi =)...eli balancepointti tulee monesti helposti saavutettua ja vähän yliki saa vedettyä hallitusti ja kivaa on

[No_Limit]

ei nyt tullu selattua kokonaan läpi mutta en löytänyt tällasta kysymystä.

eli mistäs vauhdeista porukka PARHAIMMILLAAN nostelee keulaa pystyyn ja millä pyörällä?

ku tuli tommonen kusiainen hommattua nii missä vauhdeissa sillä vois haaveilla vielä keulivansa?

[Willie_the_kid]

ei nyt tullu selattua kokonaan läpi mutta en löytänyt tällasta kysymystä.

eli mistäs vauhdeista porukka PARHAIMMILLAAN nostelee keulaa pystyyn ja millä pyörällä?

ku tuli tommonen kusiainen hommattua nii missä vauhdeissa sillä vois haaveilla vielä keulivansa?

Sopivan paikan tullessa se keula nousee vaikka "huipuista"!
Joskus tullut nostettua keula (vahingossa) 299 mittarinopeudestakin "pystyyn". Hurjaa touhua moinen...Meinas vellit olla pöksyssä. Puoltoistasataa kakkosella on sellanen aika normi, mutta kyllä toi varmasti nousis vielä nelosellakin, jos vaan vetomies olis kyseessä. Pyöränä siis K3 1000.

Tasaiselta alustalta nostaessa tollasen kuussatkun saa vakioväleillä ylös varmaan vaan kakkosella...Vauhtia on sillon se satasen tai vähän yli? En juuri kyseisellä cbr:llä ole kokeillut, mutta näin ainakin vanhan R6 kanssa. Tietenkin välitykset ja katteiden poisto vaikuttaa..

[Jaska_Jokunen]

Itse vasta opettelen tota keulaamista kans, mutta parhaiten tuntuu saavan ylös ~50-60 vauhdista kakkosella kytkintä nyppäämällä. Alla 600 ceebbari.

[Nasta-muumio]

ei nyt tullu selattua kokonaan läpi mutta en löytänyt tällasta kysymystä.

eli mistäs vauhdeista porukka PARHAIMMILLAAN nostelee keulaa pystyyn ja millä pyörällä?

ku tuli tommonen kusiainen hommattua nii missä vauhdeissa sillä vois haaveilla vielä keulivansa?

Sopivan paikan tullessa se keula nousee vaikka "huipuista"!
Joskus tullut nostettua keula (vahingossa) 299 mittarinopeudestakin "pystyyn". Hurjaa touhua moinen...Meinas vellit olla pöksyssä. Puoltoistasataa kakkosella on sellanen aika normi, mutta kyllä toi varmasti nousis vielä nelosellakin, jos vaan vetomies olis kyseessä. Pyöränä siis K3 1000.

Tasaiselta alustalta nostaessa tollasen kuussatkun saa vakioväleillä ylös varmaan vaan kakkosella...Vauhtia on sillon se satasen tai vähän yli? En juuri kyseisellä cbr:llä ole kokeillut, mutta näin ainakin vanhan R6 kanssa. Tietenkin välitykset ja katteiden poisto vaikuttaa..

Tuon oman sii vielä kohtuullisella repimisellä kolmosellakin ylös, tuntuu siltä että nelosellakin saisi nousemaan, mutta siihen vaadittaisiin jo idioottimaiseksi menevää repimistä

[Wi]

kyllä oma 99 zx6r on aika todella vaikee saada keulimaan kakkosella vaikka kuin nyhtäs..en tiedä onko muualla vikaa kun miehessä mutta jos ens kesäks kokeilis vaihtaa vähän ratasta nii ei tartteis ykösellä huudattaa ja ei ois niin hätänen? liekkö -1 piikki edessä auttaa mitään?

[Havic]

ei nyt tullu selattua kokonaan läpi mutta en löytänyt tällasta kysymystä.

eli mistäs vauhdeista porukka PARHAIMMILLAAN nostelee keulaa pystyyn ja millä pyörällä?

ku tuli tommonen kusiainen hommattua nii missä vauhdeissa sillä vois haaveilla vielä keulivansa?

Itte parhaimmaksi ja mukavimmaksi olen kokenut sen kakkosella nostaa kytkimen kanssa. Vauhtia siinä 50-100, mikä milloinki. Kolmosella se lähtee vielä ku menee seisomaa takatapille
Ja pyöränä R6. Mut kakkonen on ykkönen keulimisessa ainaki tällä mun mopolla

[Simuel]

Kennehan veti oman R6:nsa pystyyn viela kutosella kaasusta, mutta sehan onkin Kenne

Ko. herralla taisi olla jonkunnäkönen lautanen takana?

[Hane]

Onko kukaan testannut lähteekö 25wattisel pyöräl keulia ? Nyt o pyörä mut enää uskallus puuttuu, voisko olla helpompaa että ottaa nuo turhat osat rajottamasta elämää pois ja alkaa sitte reenaan?

[Mikko S.]

voisko olla helpompaa että ottaa nuo turhat osat rajottamasta elämää pois ja alkaa sitte reenaan?

Näinhän se homma toimii.

[Hane]

Näinhän se homma toimii.

Vaa se o eri perseest ku meikä vetää lepikkoo tai jonku mummo yli nii pohjola ei korvaa mummolle/mulle mtn ainaha sitä yritetää että ei ajeta yli tai tulla yli ajetuksi mutta nii siinä joskus käy
ois vaa ollu jännä et onko täällä kukaa kokeillukkaa koskaa

[Mannerheim]

Onko kukaan testannut lähteekö 25wattisel pyöräl keulia ? Nyt o pyörä mut enää uskallus puuttuu, voisko olla helpompaa että ottaa nuo turhat osat rajottamasta elämää pois ja alkaa sitte reenaan?

On joku kokeillut, keulii parilla kilowatillakin. tosin ei siinä mitään jännää sit ole. TOSIMIES tarvii 100 kilowattia keulimiseen.