Keulintareeniä

Stube · Viesti Kirjoittaja **Stube** » Su Kesä 17, 2007 9:54 pm

Nonii, nyt alkaa se liiallinen yrityskin katoomaan, niin alkaa mopokin mennä suoraan. Mites noiden ympyröiden kanssa, kun vitullakaan saa pyörähtämään kunnolla ja sitten ku pyörähtää, niin tekee sellasen vittumaisen vastaheiton..

Tietty pitäis kulmaa vetää enemmän, mut vinkkejä kaivattais, mieluiten motoilla vetäviltä

wigi · Viesti Kirjoittaja **wigi** » Ma Kesä 18, 2007 1:24 pm

Nuget kirjoitti:Kawasta kulunu jarrupalat ja levy niin huonoks jo ettei oikee takajarru toimi...
Noh, mä aattelin et jos mä ny hiukan menisin toho pihalle keulimaan ja en tietenkää muistanu et jarrut ei toimi, niin 12 o'clockkeria menin tekemään ja takaloksu poikki...
Tarinan opetus: älkää keuliko jos takajarru ei toimi..

juu se o iha turha edes harjotella sitä ympyrää, jossei takajarru toimi. ei siittä tuu hevon vittuakaa, ko ei saa vedettyy kulmaa tarpeeks...

wigi · Viesti Kirjoittaja **wigi** » Ma Kesä 18, 2007 1:27 pm

Stube kirjoitti:Nonii, nyt alkaa se liiallinen yrityskin katoomaan, niin alkaa mopokin mennä suoraan. Mites noiden ympyröiden kanssa, kun vitullakaan saa pyörähtämään kunnolla ja sitten ku pyörähtää, niin tekee sellasen vittumaisen vastaheiton.. Tietty pitäis kulmaa vetää enemmän, mut vinkkejä kaivattais, mieluiten motoilla vetäviltä

ite osaan motolla jotenki rikulaa ennätys 6 putkee.

se ''vastaheitto'' on aika pirullinen. yleensä johtuu siittä että on vauhtia liikaa ja kulmaa liian vähän... sais tulla sitten ens bomber magazinee siihe stuntti kouluu circlewheelie!!!

Nuget · Viesti Kirjoittaja **Nuget** » Ma Kesä 18, 2007 1:42 pm

wigi kirjoitti:
Nuget kirjoitti:Kawasta kulunu jarrupalat ja levy niin huonoks jo ettei oikee takajarru toimi...
Noh, mä aattelin et jos mä ny hiukan menisin toho pihalle keulimaan ja en tietenkää muistanu et jarrut ei toimi, niin 12 o'clockkeria menin tekemään ja takaloksu poikki...
Tarinan opetus: älkää keuliko jos takajarru ei toimi..
juu se o iha turha edes harjotella sitä ympyrää, jossei takajarru toimi. ei siittä tuu hevon vittuakaa, ko ei saa vedettyy kulmaa tarpeeks...

Wigi oot raumalta? Ollaan samasta koulusta.. (tai oltiin) ku pääsit poies sielt jo?

Täytyis jostai löytää isompi alue sen ympyrän pyörittelyy ku ei oikee riitä toi meikäläisen alue... Ja ei viittis lähtee crossil tietä kauheen kauas vetää ku joku soittaa viel poliisit

wigi · Viesti Kirjoittaja **wigi** » Ma Kesä 18, 2007 2:02 pm

Nuget kirjoitti:
wigi kirjoitti:
Nuget kirjoitti:Kawasta kulunu jarrupalat ja levy niin huonoks jo ettei oikee takajarru toimi...
Noh, mä aattelin et jos mä ny hiukan menisin toho pihalle keulimaan ja en tietenkää muistanu et jarrut ei toimi, niin 12 o'clockkeria menin tekemään ja takaloksu poikki...
Tarinan opetus: älkää keuliko jos takajarru ei toimi..
juu se o iha turha edes harjotella sitä ympyrää, jossei takajarru toimi. ei siittä tuu hevon vittuakaa, ko ei saa vedettyy kulmaa tarpeeks...
Wigi oot raumalta? Ollaan samasta koulusta.. (tai oltiin) ku pääsit poies sielt jo?
Täytyis jostai löytää isompi alue sen ympyrän pyörittelyy ku ei oikee riitä toi meikäläisen alue... Ja ei viittis lähtee crossil tietä kauheen kauas vetää ku joku soittaa viel poliisit

juu ollaan mistäs päi sää sit oles?

Nuget · Viesti Kirjoittaja **Nuget** » Ma Kesä 18, 2007 3:35 pm

wigi kirjoitti:
Nuget kirjoitti:
wigi kirjoitti: juu se o iha turha edes harjotella sitä ympyrää, jossei takajarru toimi. ei siittä tuu hevon vittuakaa, ko ei saa vedettyy kulmaa tarpeeks...
Wigi oot raumalta? Ollaan samasta koulusta.. (tai oltiin) ku pääsit poies sielt jo?
Täytyis jostai löytää isompi alue sen ympyrän pyörittelyy ku ei oikee riitä toi meikäläisen alue... Ja ei viittis lähtee crossil tietä kauheen kauas vetää ku joku soittaa viel poliisit
juu ollaan mistäs päi sää sit oles?

Lapist

psymax · Viesti Kirjoittaja **psymax** » Pe Kesä 22, 2007 12:13 am

no joo... jos rupeis opetteleen sitä taka jarrun käyttöö niin ei tarvis jäitä mustelmia parannella...

Nuget · Viesti Kirjoittaja **Nuget** » Pe Kesä 22, 2007 11:25 am

Mullaki on sääret ihan mustelmilla ku pitää polvee penkin pääl nii se osuu siihe reunaa.

Nuget · Viesti Kirjoittaja **Nuget** » Pe Kesä 22, 2007 5:06 pm

Uujee tul sit opittuu one handed wheelie! Ei se oo ees kauheen vaikeeta.. En saa viel kyl kauheen pitkäl mut hiukan matkaa jo

PenttiN · Viesti Kirjoittaja **PenttiN** » Ma Kesä 25, 2007 9:46 am

Mitenkäs keuliminen gsxr1000k4:lla?
1:llä kaasulla lähtee ja kytkyttimellä myös mutta muilla vaihteilla taas ei?? Ei kyllä oo vielä montaa kertaa kerenny harjottelemaankaan, mutta luulis että tuolla teho/paino-suhteella keula nousis helposti myös isommillakin vaihteilla.
Pitääkö pumpata keulaa ja kaasulla vai miten. Ja miten onnistuu esim satasen vauhdista keulan revittely?? Mahdollisimman pieni vaihde (2) ja isot kiekat josta kaasu off-asentiin ja heti perään täyskaasua? vaiko kytkimen livautus??

wigi · Viesti Kirjoittaja **wigi** » Ma Kesä 25, 2007 12:38 pm

Ben shcon kirjoitti:Mitenkäs keuliminen gsxr1000k4:lla?
1:llä kaasulla lähtee ja kytkyttimellä myös mutta muilla vaihteilla taas ei?? Ei kyllä oo vielä montaa kertaa kerenny harjottelemaankaan, mutta luulis että tuolla teho/paino-suhteella keula nousis helposti myös isommillakin vaihteilla.
Pitääkö pumpata keulaa ja kaasulla vai miten. Ja miten onnistuu esim satasen vauhdista keulan revittely?? Mahdollisimman pieni vaihde (2) ja isot kiekat josta kaasu off-asentiin ja heti perään täyskaasua? vaiko kytkimen livautus??

kytkimellä ampumisessa on omat riskinsä... jos kaasusta saat keulimaan niin hyvä on ja takajarrun käyttö on kannattava opetella

Los_Bastardos · Viesti Kirjoittaja **Los_Bastardos** » Ma Kesä 25, 2007 12:51 pm

Älkää nyt perkele opetelko tuota kaasulla kytkemistä. Paljon helpompaa ja hallitumpaa livauttaa vähän. Tuon 1000k4 luulis keulivan vakio välityksillä livauttamalla vielä ainakin kolmosella. Heleppoa jatkossakin jos vaikka tehottomampaan vaihtaa. Kytkimellä piste!!

PenttiN · Viesti Kirjoittaja **PenttiN** » Ma Kesä 25, 2007 2:39 pm

Juu kytkimellä oon ruukannu nostella tolla vanhuksella, mutta olis luullu että tällä uudemmalla onnistus powerwheeliet isommillakin vaihteilla.
Tossa aiemmin oli video jossa se kovemmassakin vauhdissa keuliminen näyttää nii-in helpolta mutta mutta..

Se olis mukavaa kun sais n.100:sen vauhdista senkaan ilmaan nätisti. Täytyykö siinä pikkasen pumpata etupäätä ja sitten livauttaa kytkimellä?
Noh kohta loppuu työpäivä ja pääsee kokeilemaan

serious-sam · Viesti Kirjoittaja **serious-sam** » Ma Kesä 25, 2007 4:12 pm

Samaa mieltä tuon bastardoksen kanssa, allekirjoittanut on keulinut sekä kytkimellä/kaasulla noita isoja mopoja yli 15 vuotta ja edelleenkään en näe mitään estettä tuolle kytkimellä keulimiseen... Tosta K4 sen verran että kyllä varmasti lähtee kaasusta vielä 3-vaihteella jostain satkun vauhdista, kun tuo oma pianokin sen tekee pienellä niiauksella kohtuu helpolla työllä.

Nro666 · Viesti Kirjoittaja **Nro666** » Ma Kesä 25, 2007 6:41 pm

serious-sam kirjoitti:Samaa mieltä tuon bastardoksen kanssa, allekirjoittanut on keulinut sekä kytkimellä/kaasulla noita isoja mopoja yli 15 vuotta ja edelleenkään en näe mitään estettä tuolle kytkimellä keulimiseen... Tosta K4 sen verran että kyllä varmasti lähtee kaasusta vielä 3-vaihteella jostain satkun vauhdista, kun tuo oma pianokin sen tekee pienellä niiauksella kohtuu helpolla työllä.

K4 lähtee 200km/h vauhista kolmosella kaasulla allekirjottainnut kokeillut......