Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
Kiitokset jälleen sinneSir Tepardi kirjoitti: Eipä taida Houdini pahemmin täällä pörrätä.. Tuolta voit koittaa tavoitella "herrasmiästä" jsdee@jsdee.com tai sitten houdini@streetfreax.com mutta suurimman duunin tuohon taisi tehdä Kone Määttäsen Timppa... Timpan tiedothan lähtee täältä, sekään ei taida olla pahemmin mikään netti-nörttihttp://auton.asennus.com/main.html
Pitänee ottaa häiskään yhteyttä jossain vaiheessa 
Millähän penkillä tuo on mitattu? tuo tarkoittas sitä että sulla ois koneessa n. 120hv... kuulostaa aika paljolta vanhalle cebarille kun tehdas lupaa 100hv. Ettei vaan ois koneteho?NehRt kirjoitti:vakiona????? mulla slipari ja suuttimet takanakilta 100.3Jku kirjoitti:Tehot nousee noin 60%, eli vakiona mitattu takarenkaalta 81hv ja turbosatsin kans 131hv. kyllä tuon eron huomaa...
Tampereella bike doctorin penkissä! mulla on käyrät siitä ku se sälli sääti sen! sano ettei ikinä oo aikasemmin nähny noin paljon potkua vanhassa ceebbarissa -93 ajettu 65 000km. No tänä talvena selviää koneen salat, ei tietoo mitä se on syöny! vakio väleilläkin se kulki huomattavasti enemmän ku kaverin uudempi cbr, menin ohi 260km/h jälkeen! nyt ratastettuna ottaa 240km/h ja kiihtyy ku perkele!!!Jku kirjoitti:Millähän penkillä tuo on mitattu? tuo tarkoittas sitä että sulla ois koneessa n. 120hv... kuulostaa aika paljolta vanhalle cebarille kun tehdas lupaa 100hv. Ettei vaan ois koneteho?NehRt kirjoitti:vakiona????? mulla slipari ja suuttimet takanakilta 100.3Jku kirjoitti:Tehot nousee noin 60%, eli vakiona mitattu takarenkaalta 81hv ja turbosatsin kans 131hv. kyllä tuon eron huomaa...
Mulla ahtamattomana suuttimet ja slipari vaikutti 3hv.
No tästä sulle turbosatsi niin ties kuinka korkealle nuo tehot nousee.NehRt kirjoitti:Tampereella bike doctorin penkissä! mulla on käyrät siitä ku se sälli sääti sen! sano ettei ikinä oo aikasemmin nähny noin paljon potkua vanhassa ceebbarissa -93 ajettu 65 000km. No tänä talvena selviää koneen salat, ei tietoo mitä se on syöny! vakio väleilläkin se kulki huomattavasti enemmän ku kaverin uudempi cbr, menin ohi 260km/h jälkeen! nyt ratastettuna ottaa 240km/h ja kiihtyy ku perkele!!!Jku kirjoitti:Millähän penkillä tuo on mitattu? tuo tarkoittas sitä että sulla ois koneessa n. 120hv... kuulostaa aika paljolta vanhalle cebarille kun tehdas lupaa 100hv. Ettei vaan ois koneteho?NehRt kirjoitti: vakiona????? mulla slipari ja suuttimet takanakilta 100.3
Mulla ahtamattomana suuttimet ja slipari vaikutti 3hv.
Needle kirjoitti:Onkos tullu tuohon kaasuvaijeri hommaan selvyyttä, löytyykö mistään pyörästä sopivaa joka olis pitempi ja sopis paremmin suoran stongan kanssa?
Pitäneepä sitte kokeilla ihan orkkis vaijeria josko se toimis...jacka kirjoitti:Needle kirjoitti:Onkos tullu tuohon kaasuvaijeri hommaan selvyyttä, löytyykö mistään pyörästä sopivaa joka olis pitempi ja sopis paremmin suoran stongan kanssa?
Kyllä mulla ainakin on orkkis kaasuvaijerit....kytkin vaijeri on hornet900:sta.
eipelita kirjoitti:pb samun kanssa oli joskus juttua tuosta ja se sanoi että 600 hornetin vaijerit on pidemmät, mutta mikäköhän on se vuosimalli ??
jacka kirjoitti:eipelita kirjoitti:pb samun kanssa oli joskus juttua tuosta ja se sanoi että 600 hornetin vaijerit on pidemmät, mutta mikäköhän on se vuosimalli ??
Mulla on joku -99 mallin vaijeri....Se on paksumpi ja paremman tuntuinen kun orkkis.
. Kytkin vaijeri mulla on jostain vanhasta susukista menin vanhan kanssa kauppaan ja sanoin että pidempää tarttis ja semmosen mulle tyrkkäs, ei ole mitään hajua mistä se on.